Le circuit de Suzuka propose aux spectateurs une variété de tribunes, chacune offrant une vue et une expérience distinctes de la course. Toutes les tribunes sont équipées d'un grand écran de télévision et la plupart d'entre elles sont couvertes.
Des billets d'admission générale (AG) sont également disponibles sur le circuit. Les billets AG permettent aux spectateurs d'accéder à une zone réservée sans siège assigné. Notez que ces billets sont généralement moins chers que les billets standard.
Les stands V1 et V2, partiellement couverts, sont situés directement le long de la ligne droite d'arrivée, en face des stands. Vous avez donc une vue parfaite sur le départ, ainsi que sur l'action dans la voie des stands. Les écrans géants vous donnent un excellent aperçu de ce qui se passe sur la piste, tandis que juste derrière les tribunes se trouve la Fanzone, ce qui vous permet d'être au cœur de l'action. Depuis les tribunes V1 et V2, vous pouvez également voir le premier virage et d'autres parties du premier secteur. Grâce à la couverture des tribunes (uniquement pour les rangées supérieures), vous n'aurez pas à vous soucier du temps pluvieux.
Cette tribune est partiellement couverte (sections V2 uniquement).
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Les tribunes A1 et A2 sont situées à proximité des tribunes principales marquées V1 et V2. Les tribunes A1 et A2 offrent une excellente vue sur les voitures qui abordent le premier virage du circuit de Suzuka, qui a été le théâtre de nombreux événements intéressants par le passé. Pratiquement chaque année, les fans qui ont les yeux rivés sur le premier virage sont les témoins de moments dramatiques. Outre les batailles qui se déroulent immédiatement après le départ, dont l'incident de 1990 entre Ayrton Senna et Alain Prost, c'est ici que la manœuvre de Kimi Räikkönen sur Giancarlo Fisichella en 2005, qui a assuré la fameuse victoire du Finlandais dans le dernier tour, est entrée dans l'histoire.
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Pour les amateurs des légendaires S de la Suzuka japonaise, qui se trouvent juste après le premier virage, l'idéal est de miser sur des billets qui vous permettront de vous asseoir dans les tribunes B1 et B2. Si les tribunes sont relativement éloignées de la piste elle-même en raison de la large zone de dégagement, ce n'est pas au détriment de la vue.
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Juste à côté des tribunes B1 et B2 se trouve le secteur des spectateurs marqué C. Cette tribune offre également une vue parfaite sur l'action sur la piste dans le premier secteur. La tribune C est également très bien située, puisque la Fanzone principale est accessible en moins d'un quart d'heure. Bien que la tribune ne soit pas couverte, elle offre une très bonne vue sur les grands écrans de couverture télévisuelle.
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Le circuit belge de Spa-Francorchamps possède l'Eau Rouge, le circuit italien de Monza possède la Parabolica, tandis que le circuit de Suzuka s'enorgueillit de ses légendaires S, où les F1 actuelles peuvent montrer leurs capacités. Si vous êtes un fan de cette section, les billets pour les tribunes D et E ne devraient pas échapper à votre attention.
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La tribune G est située juste au niveau du célèbre virage 130R. Le 130R de Suzuka, nommé d'après son rayon de 130 mètres, est un virage à gauche qui vient après la longue ligne droite qui suit le Spoon Curve. Il est abordé à près de 320 km/h en huitième vitesse.
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La tribune H est située juste avant l'épingle du virage 11, un virage à faible vitesse connu pour ses fréquentes manœuvres de dépassement.
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Suzuka possède plusieurs endroits qui offrent la possibilité de dépasser. Le principal est la fameuse épingle à cheveux, située à l'arrière du circuit. C'est à la sortie de cette épingle que se trouve la tribune I, qui convient également aux amateurs de photographie. Les voitures de F1 traversent cette section à des vitesses relativement faibles, et c'est donc une section qui est souvent recherchée par les photographes. La tribune I n'est pas couverte et n'offre aucune vue sur un écran de télévision géant. Il faut environ 30 minutes de marche pour rejoindre la Fanzone principale depuis la tribune I.
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La tribune J est située à l'intérieur de la piste, au niveau du virage 12, et offre une vue sur les voitures lorsqu'elles passent le virage 12 et se dirigent vers le Spoon Curve.
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Une partie des deux tribunes marquées Q est située le long de la chicane finale, à la sortie du virage 130R, très rapide. Depuis les tribunes, vous pouvez apprécier la vitesse des voitures, mais aussi leurs capacités de freinage dans la dernière chicane avant l'arrivée. Les tribunes Q1 et Q2 étant surélevées, vous pouvez voir jusqu'au premier secteur. Elles sont stratégiquement placées car il y a de nombreux stands de rafraîchissement juste derrière elles et la Fanzone principale n'est pas loin non plus - à peine dix minutes de marche.
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Les tribunes R et S sont situées juste après la dernière chicane à l'entrée de la ligne droite d'arrivée. Cette chicane étant souvent le théâtre de manœuvres de dépassement, la vue sur la sortie de ce tronçon offre un spectacle intéressant. De même, l'entrée de la voie des stands est toute proche, ce qui facilite la navigation dans la course. Près des tribunes R et S se trouve la Fanzone principale, où l'on peut se rafraîchir avec des spécialités japonaises et acheter des souvenirs.
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Les billets d'admission générale (AG) pour les courses de Formule 1 à Suzuka permettent aux spectateurs d'accéder à plusieurs zones autour de la piste sans avoir besoin de places réservées (vous pouvez profiter de la vue sur la célèbre courbe Suzuka Spoon, par exemple).
Ces billets sont flexibles et vous permettent de vous déplacer sur le circuit pendant l'événement et d'explorer différents points de vue. Vous pouvez choisir différents endroits pour regarder la course, en fonction de vos préférences et des perspectives dont vous souhaitez profiter.
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